국토부, 항공정비 사업자로 한국항공우주산업 선정…내년말부터 운영

항공정비(MRO) 사업자로 한국항공우주산업(KAI)가 선정됐다.

국토교통부는 18일 개최된 MRO 사업계획 평가위원회 심의 결과를 토대로 KAI를 정부지원 항공 MRO 사업자로 선정했다고 19일 밝혔다.

평가위원회는 KAI가 항공기 제조사로서 MRO를 위한 시설, 장비보유 및 해당 지자체의 사업부지 저리임대 등 MRO 사업추진 기반이 충분하고 군용기 정비경험과 함께 국적 항공사가 가장 많이 운용하고 있는 B737 항공기의 개조 경험 등도 있어 민·군 항공기 정비업 경영에 필요한 역량을 갖추고 있다고 평가했다.

또 사업부지가 지리적으로 편중된 사천시에 있으나 주변에 항공우주산업단지가 있고 항공 관련 협력업체도 60여 개가 입주해 있어 MRO 클러스터 형성을 위한 입지조건도 우수한 것으로 판단했다.

아울러 정부지원 이외에 하나금융투자ㆍ현대위아ㆍ제주항공ㆍ코리아익스프레스에어 등 다양한 출자기관 확보와 함께, 국내 LCC 물량 및 국내외 군용기 정비물량 수주 등을 통해 2026년부터 순이익이 발생하는 등 사업성도 있다고 봤다.

KAI가 계획대로 2018년 항공 MRO 전문기업 설립 시 2026년까지 2만여 명의 일자리 창출은 물론, 수입대체 1조6800억 원, 생산유발 5조4000억 원 등 경제적 효과도 발생된다.

항공기 정비의 국내 전환으로 항공업계가 절감할 수 있는 기회비용도 연간 약 440억 원에 이를 것으로 판단되고 항공기ㆍ엔진ㆍ부품 등 정비체계 구축을 통한 부품제조업 등 항공기 제작산업과의 동반 성장도 유도할 수 있는 등 유무형의 경제적 창출효과도 기대되고 있다.

특히 KAI를 중심으로 MRO 클러스터가 조성될 경우 진주ㆍ사천 등 경남 서남부지역이 미국 오클라호마나 싱가포르 등과 같은 MRO 산업 중심지로 성장해 국가균형발전의 촉매제 역할도 할 것으로 기대된다.

향후 KAI는 한국공항공사, 참여업체 등과 함께 내년 3월 MRO 전문기업을 설립하고 정비인력채용 등 사업 준비를 완료한 후 국토부로부터 정비조직인증을 받아 12월에 사업을 착수할 계획이다.

또 2019년까지 미국(연방항공청) 등 해외 항공당국의 정비능력인증도 받아 해외물량을 수주하는 등 국제경쟁력도 조기에 갖출 방침이다.

박춘배 전 인하대총장은 "이번 MRO 사업자 선정은 정부, 기업, 지자체의 노력으로 이뤄낸 고무적인 성과로 그간 대형항공사 중심의 자가 정비체제에 머물렀던 국내 MRO 산업이 전문 MRO 기업 중심의 글로벌체제로 전환할 수 있는 획기적인 전기를 마련했다는 데 의의가 있다"고 밝혔다.