국가어업지도선 무궁화 16ㆍ17호 취항…불법어업 효과적 대응 기대

▲해양수산부는 7일 오전 11시 부산 다대부두에서 국가어업지도선 ‘무궁화16호’와 ‘무궁화17호’의 취항식을 가진다. 사진은 무궁화17호.(해양수산부)

해양수산부는 7일 11시 부산 다대부두에서 국가어업지도선 ‘무궁화16호’와 ‘무궁화17호’의 취항식을 가진다. 이번 취항식에는 김양수 해수부 차관을 비롯해 해양수산 유관기관장, 어업인 등 300여 명이 참석한다.

이번에 취항하는 무궁화16호와 17호는 기존의 노후된 지도선(선령 27년)을 대체하기 위해 총 390억 원의 예산을 투입해 건조했다.

무궁화16호는 지난해 7월부터 올해 8월까지, 무궁화17호는 지난해 2월부터 올해 6월까지 각각 1년 2개월, 1년 5개월의 건조기간을 거쳐 취항 준비를 마쳤다.

무궁화16호는 총톤수 970톤으로 길이 70m와 너비 11m 크기이며, 주기관은 2190마력의 고속 디젤엔진 2기를 장착하고 있다. 무궁화17호는 총톤수 1659톤으로 길이 80m와 너비 13m 크기이며, 주기관은 2,720마력 고속 디젤엔진 2기를 장착하고 있다. 두 척 모두 최대 시속 33km/h(17~18노트)까지 달릴 수 있다.

특히 무궁화16호와 17호는 시속 40노트(시속 74km/h) 고속단정과 방수포(무궁화17호) 등 단속장비와 함께, 선박 운항현황을 실시간으로 파악할 수 있는 원격감시장치와 주ㆍ야간 관측 시스템, 위성인터넷통신망 등 첨단장비를 갖췄다. 출동 가능시간을 4분의 1로 줄여주는 ‘광학식 자이로컴퍼스’를 갖추고 있어 보다 신속하게 긴급상황을 대응할 수 있게 될 전망이다.

광학식 자이로컴퍼스는 선박에서 방향을 파악하기 위해 사용하는 장비로 레이저를 활용, 장비를 예열해 기존 기계식에 비해 장비 운용시간 단축된다.

김양수 차관은 이날 취항식에서 “무궁화16호와 17호의 취항으로 우리 어업인들의 안전조업에 대한 지원을 강화하게 될 것으로 기대한다”며 “외국어선의 불법어업에도 효과적으로 대응해 우리 해양주권을 적극적으로 수호해 나가길 바란다”고 말했다.