레미콘 운송비 협상, '2년 24.5%' 인상 합의로 극적 타결

▲레미콘운송노동조합와 레미콘제조사들의 운송료 인상 등에 대한 재협상이 예정된 3일 오전 서울 시내 한 레미콘 공장에 레미콘 차량이 세워져 있다. 레미콘운송노조는 지난 1일 적정 운송료 보장 등을 요구하며 파업에 돌입했다. (연합뉴스)

레미콘 운송노동조합과 레미콘 제조사 간의 휴일 협상이 극적으로 타결되면서 4일부터 레미콘 차량이 정상 운영된다.

한국노동조합총연맹(한국노총) 레미콘운송노조는 3일 오후 제조사들과 협상을 재개했다. 앞서 지난 1일 생존권사수결의대회를 시작으로 파업에 돌입한 레미콘운송노조는 파업 당일 협상을 소득없이 마친 바 있다.

양측은 이날 협상에서 레미콘 운송료를 2년간 24.5%(1만3700원) 인상하기로 잠정 합의했으나 운송 차주 측이 요구한 노조 인정 문제와 간부 대상의 타임오프 수당 지급 요구를 제조사에서 받아들일 수 없다는 입장을 고수하면서 협상이 결렬된 것으로 전해졌다.

그러나 레미콘운송노조가 추가 논의 끝에 명칭에서 '노조'를 뺀 '수도권운송연대'로 변경하기로 긴급 제안했고, 제조사가 이를 받아들임에 따라 협상이 극적으로 타결됐다. 아울러 회수수(레미콘 차량에서 나오는 폐수) 처리를 위해 레미콘 운송료의 50%를 레미콘 제조사가 부담하는 것으로 합의했다.

임영택 레미콘운송노조 위원장은 "운송 거부가 장기화할 경우 조합원들의 피해도 커질 수 밖에 없고, 사회적 분위기도 고려해 협상을 마무리했다"고 밝혔다.

협상 타결에 따라 현재 수도권 기준 평균 5만6000원인 운송 단가는 올해 7월 1일부터 내년 6월 30일까지 1년은 7700원 올린 6만3700원, 내년 7월 1일부터 1년 간은 6000원 올린 평균 6만9700원이 적용된다.

레미콘 차량의 파업으로 유진기업(17개), 삼표산업(15개), 아주산업(7개) 등을 비롯해 수도권 14개 권역의 158개 레미콘 제조사 공장은 일제히 가동을 멈췄다. 1일 하루 매출 피해액만 300억 원으로 추산됐다.