현대위아, 전기차 제조 특화 ‘모빌리티 제조 토털 솔루션’ 공개

▲경기도 고양시 KINTEX에서 열리는 생산제조기술 전시회 'SIMTOS 2024'에 참가한 현대위아 부스 모습. 현대위아는 이번 전시회에서 전기자동차 제조에 특화한 ‘모빌리티 제조 토털 솔루션’을 선보였다. (사진제공=현대위아)

현대위아가 공작기계와 자율주행 물류 로봇을 활용한 전기차 부품 제조 통합시스템을 공개했다.

현대위아는 1일 경기 고양시 킨텍스에서 열리는 생산제조 기술 전시회 ‘SIMTOS 2024’에서 전기차 제조에 특화한 ‘모빌리티 제조 토털 솔루션’을 선보였다고 밝혔다. 자율주행 물류로봇(AMR), 협동로봇, 공작기계가 어우러져 사람의 개입 없이 전기차 부품을 만드는 솔루션이다.

현대위아는 금속을 가공하는 공작기계 SE2200M 1대와 300㎏급 AMR 2대, 15㎏급 협동로봇 2대를 이용해 부품 이송에서부터 최종 완성까지 모든 과정이 자동으로 이뤄지는 모습을 시연했다.

AMR이 금속재료를 공작기계까지 운반하면 협동로봇이 이를 공작기계에 집어넣고 제품을 만든다. 이어 AMR이 완성품을 최종 목적지까지 운반하는 방식이다.

▲1일 경기도 고양시 KINTEX에서 열린 생산제조기술 전시회 'SIMTOS 2024'에서 현대위아의 한 직원이 자율주행 물류로봇(AMR)과 협동로봇을 이용한 '모빌리티 제조 토털 솔루션'을 제어하고 있다. (사진제공=현대위아)

현대위아는 모빌리티 시장 변화에 맞춘 18종의 고성능 공작기계도 공개했다. 이 중 10종의 공작기계는 이번 전시회를 통해 처음 선보인 기종이다. 선반과 머시닝센터를 결합한 9축 멀티태스킹 공작기계인 XM2600ST와 가성비가 뛰어난 수직형 머시닝센터 KF5를 전시했다.

기존 제품보다 가공 속도와 절삭 성능을 대폭 개선한 대평 수평형 머시닝센터 KH6300도 공개했다. 현대위아는 공작기계를 이용해 전기차 전용 모터와 컨버터 부품, 배터리 케이스, 전기차용 경량 휠 등 8종의 가공 시연도 선보였다.

AMR 역시 모빌리티 제조 현장에서 사용하기에 적합하게 만들었다. 장애물을 스스로 피해 목적지까지 최적의 경로로 주행할 수 있도록 개발했다. 전기차 부품이 기존 내연기관차보다 무거운 경우를 고려해 최대 1톤까지 이송할 수 있는 AMR도 함께 선보였다.

현대위아는 지난해 AMR을 현대차그룹 싱가포르 글로벌 혁신센터(HMGICS)에 공급했다. 현대차그룹 미국 전기차 전용공장(HMGMA)과 현대모비스 북미 배터리 신공장에도 공급할 예정이다.

현대위아는 전기차 전용 열관리 부품도 공개했다. 전기차 모터와 배터리 등 주요 부품의 온도를 조절하는 핵심 부품이다.

현대위아 관계자는 “생산제조업계 최대 화두인 지능화, 디지털화, 자동화를 통해 제조 현장의 혁신을 이끌 수 있도록 지속해서 노력하겠다”고 말했다.