무역장벽·슈퍼엔저 등 철강 리스크 커져…민관 대응 방안 모색

▲현대제철이 생산한 냉연강판. (사진제공=현대제철)

무역장벽과 슈퍼엔저 등 철강 분야 글로벌 리스크가 커지는 가운데 정부와 민간기업이 대응 방안 마련을 위해 머리를 맞댔다.

산업통상자원부는 17일 대한상공회의소에서 주요 철강기업과 '철강 수출입 현안 점검회의'를 열었다.

이번 회의는 중국의 철강 수출 증가, 미국‧중남미 등 주요국의 관세 장벽 강화, 엔저 등 철강 수출입 리스크 관련 철강업계의 애로사항을 점검하고 민‧관이 함께 대응 방안을 모색하기 위해 마련됐다.

회의에는 한국철강협회와 △포스코 △현대제철 △KG스틸 △동국제강 △세아제강 △넥스틸 △고려제강 등 주요 철강기업 7개 사가 참석했다.

최근 철강업계는 글로벌 변동성이 커지는 모양새다. 우리 철강 기업의 수출입에 영향을 미칠 우려가 있는 이슈들이 연이어 발생하고 있다.

지난해 대(對)세계 중국 철강 수출이 약 40% 증가하며 세계 철강 무역에 미칠 영향이 우려되고 있으며, 이달 14일 미국이 무역확장법 301조에 따른 중국산 철강 관세를 약 3배(7.5% → 25%) 인상하기로 발표하는 등 주요국이 철강 무역장벽을 높여가는 추세이다. 또한, '슈퍼 엔저'가 우리 철강업계에 미치는 영향과 전망도 점검이 필요한 상황이다.

산업부는 이날 나온 철강업계의 의견을 바탕으로 중국산 철강으로 촉발된 세계적 공급 과잉과 주요국의 자국 산업 보호 기조 속에서 우리 철강산업이 경쟁력을 유지해 나갈 방안을 구체화해 실행해 나갈 방침이다.

이승렬 산업부 산업정책실장은 "글로벌 철강 공급과잉 및 수요부진, 주요국의 철강 관세 장벽 강화 등으로 국내외 여건이 녹록지 않은 상황"이라며 "정부는 우리 철강산업에 영향을 미칠 통상 이슈에 주요국과의 대화를 통해 적극적으로 대응하고, 중장기적으로 국내 철강업계가 외국 철강사들과 공정하게 경쟁할 수 있는 체계를 구축해 나가겠다"고 말했다.