도로ㆍ철도 상하부 공간에 생활SOC 확충…서울시 ‘리인벤터 서울’ 프로젝트 추진

▲교통섬 활용한 건물 조감도.(출처=서울시)

프랑스 파리시 '천 그루의 나무'는 도로 상부에 복합주거건물을 짓고 건물 곳곳에 나무 1000그루를 심는 프로젝트로 도시 공간을 창의적으로 활용하고 지역 단절을 극복한 사례로 꼽힌다. 서울에도 이 같은 생활 SOC가 들어설 전망이다.

서울시는 도로나 철도 상·하부, 교통섬 등 도심 속 저이용 유휴공간을 혁신해 생활 SOC를 확충하는 '리인벤터 서울(서울형 저이용 도시공간 혁신사업·가칭)' 프로젝트를 시작한다고 27일 밝혔다.

파리시는 도로 상부나 소규모 공지처럼 저이용되는 유휴공간 23곳을 혁신적인 공간으로 재탄생시키는 건축 프로젝트 '리인벤터 파리'를 추진하고 있다. '리인벤터 서울'은 이를 서울의 실정에 맞게 재해석한 것이다.

▲천 그루의 나무(Mille arbres). 프랑스 파리 외부 순환 고속도로 상부와 버스터미널 대지를 포함한 대상지.(출처=서울시)

서울시는 기존 공간을 활용한 입체개발을 통해 가용 토지 부족, 평면적 도시개발 문제점을 해결하고 도로·철도 등 시설로 인한 도시의 단절을 회복하고 도시공간을 재창조한다는 목표다. 서울시 관계자는 "입지 좋은 도심 속 저이용 유휴공간에 건물을 지어 올리는 입체적 개발을 통해 각 부지의 원래 기능은 유지하면서도 청년·일자리 지원 시설, 주민체육센터, 도서관 등 생활 SOC와 주거시설 등 지역별 필요시설을 확충할 것"이라고 말했다.

이를 위해 서울시는 우선 역세권에 위치한 중·소규모 부지 2개소를 선정하고 시범사업을 추진한다. 서울 서대문구 연희동에 위치한 경의선 숲길 끝에 교통섬으로 활용되던 유휴부지와 은평구 증산동 빗물펌프장 유휴부지에 공간혁신을 추진한다는 계획이다. 서울시는 자치구와 협의해 내년 초까지 지역주민이 필요로 하는 생활 SOC에 대한 의견을 수렴하고 본격 설계에 들어간다.

▲경의선 숲길 끝 교통섬 조감도.(출처=서울시)

또 서울시는 추가적인 전략적 대상지를 확보하고 혁신적 건축물 조성방안에 대한 기본구상을 마무리해 내년부터 단계적으로 사업을 추진한다. 중·소규모 사업뿐 아니라 장기적으로는 대규모 민간투자 사업으로 확대해나간다는 구상이다.

김태형 서울시 도시공간개선단장은 “미래 입체도시 서울을 준비하기 위해 도시에 대한 혁신적인 사고의 전환이 필요할 때며 ‘리인벤터 서울’이 그 첫 단추가 되기를 기대한다”며 “도심 유휴공간 활용사업은 도심 가용토지 부족과 평면적 도시개발의 문제점을 해결하고 지역 간 단절을 극복하기 위한 필연적 과제이자 미래도시 서울로 나아가는 첫 걸음이다. 이번 시범사업이 유휴공간 활용에 대한 시민들의 다양한 의견을 수렴하고 향후 바람직한 입체도시의 방향을 제시하는 계기가 되도록 최선을 다해 추진할 것”이라고 말했다.