한강 르네상스 재점화…서울시, ‘그레이트 한강 프로젝트’ 발표

▲‘그레이트 한강 프로젝트 추진계획’ 잠수교 예시 (자료제공=서울시)

서울시가 ‘함께 누리는 더 위대한 한강’을 비전으로 도시경쟁력 강화에 나선다.

오세훈 서울시장은 9일 서울시청에서 ‘그레이트 한강 프로젝트 추진계획’을 발표하고 국제도시로의 새로운 도약을 하겠다고 밝혔다.

시는 한강의 자연생태를 존중하면서도 한강의 편의성, 매력을 높여 시민 삶의 질을 높일 계획이다. 수변의 활력을 한강의 도시 공간까지 확장해 서울의 도시경쟁력을 강화한다.

그레이트 한강 프로젝트는 이전 한강르네상스 사업(2007)의 2.0 버전으로서 ‘함께 누리는 더 위대한 한강’을 비전으로 4대 핵심전략, 55개 사업을 추진한다. 4대 핵심전략은 △자연과 공존하는 한강 △이동이 편리한 한강 △매력이 가득한 한강 △활력을 더하는 한강이다.

한강르네상스 사업으로 생태공원이 대폭 확대되고 콘크리트 호안이 자연형으로 바뀌면서, 한강은 생태환경이 지속적으로 개선돼 서울의 허파와 같은 역할을 담당하고 있다. 한강의 자연 잠재력을 강화하기 위해 9개 사업을 추진한다.

숲과 정원을 확대해 자연과 사람이 마주하는 기회를 늘리고 지속 가능한 생태환경을 만들 계획이다. 기존 여의샛강 생태체험관은 리모델링하고 자연형 캠핑장‧물놀이장도 조성한다.

누구나 한강을 걸어서 접근할 수 있도록 도시와 한강을 연결해, 세계까지 도약하는 기반을 조성하겠다는 목표다. 다양한 교통수단으로 보행약자도 한강을 누리는 데 불편함이 없도록 15개 사업을 추진한다.

▲‘그레이트 한강 프로젝트 추진계획’ 노들섬 예시 (자료제공=서울시)

또한, 수상산책로를 만들어 한강 더 가까이서 한가운데의 한강 위를 산책하는 경험을 제공한다. 2026년 이내에 잠수교 보행 편의성을 강화하고 물 위에서 영화나 소규모 공연도 관람하는 등 다양한 여가 문화활동도 즐길 수 있게 된다.

한강 내·외를 연결하는 이동수단은 지상‧수상‧공중으로 다양화한다. 먼저, 대중교통 접근이 불편한 상암동에 친환경 자율주행버스를 확대하고 여의도 등으로 운행지역을 넓혀갈 예정이다. 수상활동 거점으로서 권역별 마리나를 조성하고, 기존 수상교통과 연결하며 UAM(도심항공교통) 및 곤돌라 등 공중이동과도 연계할 계획이다.

새로운 전망과 시선, 즐거운 놀이와 문화를 경험할 수 있도록 감성조망명소와 문화‧예술공간, 축제‧행사 개최를 주요과제로 27개 사업을 추진한다.

한강을 더욱 다채로운 매력 공간으로 탈바꿈할 특별한 문화예술공간도 조성한다. 여의도공원에는 제2세종문화회관, 여의도 시범아파트 전면에 서울문화마당이 들어서고, 노들섬은 자연과 예술, 색다른 경험이 가득한 예술섬으로 정체성을 강화한다.

수변의 감성과 매력을 도시공간과 연결하여, 미래서울의 중심공간을 창출하고 도시활력을 끌어올린다. 이를 위해 성장거점 강화·연계와 주거지 혁신 사업을 추진하며 원활한 사업 추진을 위해 다각적인 도시계획 지원방안도 모색한다.

오 시장은 “용산국제업무지구 등 한강변 핵심 거점에 ‘도시혁신구역’을 적용하고 민간이 창의적인 아이디어로 활력있는 도시공간을 창출하도록 돕겠다”며 “35층 이하, 한강변 주동 15층 등 경직된 규제를 과감히 폐지해 스카이라인을 다양화하겠다”고 밝혔다.