지난해 교통문화지수 소폭 개선…음주운전ㆍ횡단 중 스마트기기 사용은 악화

▲2023년 교통문화지수 실태조사 결과. (국토교통부)

국토교통부와 한국교통안전공단은 전국 229개 시‧군‧구를 대상으로 한 교통문화지수 실태조사 결과 2023년 79.92점으로 2022년(79.69점)보다 0.23점 상승했다고 31일 밝혔다. 교통문화지수는 매년 기초지자체 대상으로 운전행태, 보행행태, 교통안전 항목(18개 지표)을 평가해 발표한다.

조사 항목별로 보면 운전행태는 최근 5년간 대부분 지표가 개선되고 있는 것으로 나타났다. 특히 최근 3년간 제한속도 준수율(2021년 60.44%→2023년 66.43%), 운전 중 스마트기기 미사용 준수율(57.67%→61.07%)이 크게 상승했으며 신호 준수율(95.88%→96.81%), 이륜차 안전모 착용률(92.84%→93.95%)도 개선된 것으로 나타났다.

다만 음주운전 금지 준수율(2022년 97.46%→2023년 96.78%)은 전년대비 하락해 지속적인 홍보 및 단속‧계도 활동이 필요한 것으로 나타났다.

보행행태도 최근 5년간 개선돼 무단횡단 금지 준수율(69.36%→74.60%)은 크게 상승했다. 다만 횡단 중 스마트기기 미사용 준수율은 지속 하락(85.83%→85.48%)했다.

교통안전 행정노력은 전년대비 상승(7.23점→7.38점)해 지자체의 교통안전 관심도는 높아졌으나 사회적 거리두기 해제(2022년 4월)로 이동량이 증가하면서 사상자 수 점수는 하락(9.97점→9.47점)했다.

지자체별 교통문화지수 조사 결과에서는 경남 진주시(87.10점, 30만 명 이상 시), 경남 밀양시(87.95점, 30만 명 미만 시), 경남 함안군(90.32점, 군 지역), 인천 동구(85.08점, 자치구)가 각각 1위로 선정됐다.

또 전국 229개 지자체 중 전년 대비 교통문화지수 개선율이 가장 높은 지자체로 충남 청양군(2022년 D등급→2023년 A등급)이 선정됐다.

엄정희 국토부 종합교통정책관은 "지속 발생 중인 음주운전과 보행자의 횡단 중 스마트기기 사용을 줄이기 위해서 지자체·경찰과 협조해 적극적인 홍보와 계도를 통해 성숙한 교통문화를 조성해 나가겠다”고 밝혔다.