생체인식 수속ㆍ집 수화물 위탁...스마트공항시대 온다

▲스마트공항 종합계획에 따르면 항공 여객이 집에서 출발해 공항까지 이동하는 과정을 편리하게 개선하기 위한 서비스를 도입한다.

국토교통부는 28일 오후 2시 메이필드 호텔에서 이같은 내용이 담긴 '스마트공항 종합계획'에 대한 공청회를 개최한다고 27일 밝혔다. 국토부는 이번 공청회에서 수렴된 의견을 반영해 스마트 공항 종합계획을 연말까지 확정·발표할 계획이다.

공항은 셀프체크인, 셀프백드롭, 자동출입국심사 등의 첨단기술을 도입해 공항 운영 자동화와 여객처리시간 단축을 위한 시도를 지속적으로 해오고 있다.

그러나 전체 여객량의 약 93%가 인천, 김포, 김해, 제주 4개 공항에 집중돼 공항혼잡은 여전하다는 평가다.

더구나 국제항공운송협회(IATA)는 우리나라 항공여객이 2020년까지 연평균 8.1% 증가할 것으로 예측하고 있어 공항 시설 확장 등 기반 시설 구축만으로는 지속적인 공항경쟁력 확보와 고품질 서비스 제공에는 한계가 있을 것으로 전망된다.

이에 따라 이번 계획(안)에서는 4차 산업혁명의 주요기술인 빅데이터, 사물인터넷(IoT), 인공지능(AI) 등을 접목해 여객이 집에서 출발, 여행이 끝나기까지 전 과정(end-to-end)에서 이음새 없는 서비스를 제공하기 위한 내용을 담고 있다.

구체적으로 스마트 접근교통‧프로세스‧정보서비스‧운영‧테스트베드 및 스마트공항의 해외진출까지 6가지 전략을 수립하고 그에 따른 구체적인 과제를 추진할 예정이다.

주요 내용을 보면 우선 인천·김포공항은 2019년부터 자택, KTX 역 등에서 수하물을 위탁하는 수하물배송 서비스를 도입한다. 또 광명역 도심공항터미널 개장에 맞춰 항공권·철도티켓을 동시발권하는 상품도 개발한다.

또 웹‧모바일을 통해 인천공항 리무진의 좌석 예약 및 공항의 주차장 공간을 사전 예약할 수 있는 시스템을 구축해 안정적이고 예측 가능한 공항까지의 이동을 지원한다.

공항에서 ‘체크인→수하물위탁→보안검색→출국심사→보딩’의 출국 프로세스를 자동화하고 소요시간을 단축하며 항공화물 처리절차 개선으로 항공화물 처리시간 단축을 추진한다.

2021년까지 제주, 김포, 김해공항은 생체인식 기반으로 탑승수속을 셀프서비스화하고 인천공항은 2023년까지 터미널 외 주차장 등에서 탑승수속이 가능토록 할 계획이다.

보안검색 시간을 단축하기 위한 병렬검색대 및 터널형 보안검색대(Walking Through) 도입, 인적 오류를 최소화하기 위한 AI 기반 엑스레이(X-ray) 자동판독 시스템 개발을 추진한다.

국토부는 이를 통해 검색 시간이 30% 단축이 가능하다는 설명이다.

공항 내 화물터미널-물류단지 간 공용 팔레트를 제공하고 상용화주제 제도를 개선해 화물처리 시간도 단축한다.

아울러 공항 내 스마트 정보서비스도 강화한다. 내년에 인천공항은 4개 국어 음성인식이 가능한 '메신저형 챗봇'을 활용해 맞춤형 여행을 안내하고 제주공항은 2019년부터 스마트폰으로 비행 탑승시간과 게이트 등을 안내할 계획이다.

인천공항 환승편의시설에 VR 체험존을 구축해 패션‧케이팝‧투어‧게임 4개 분야의 문화 콘텐츠를 체험하도록 하고 핀테크 결제 면세점 등도 추진한다.

국토부는 공항 운영도 사물인터넷, 빅데이터를 통한 무장애 공항운영, 차세대 항공교통 관제 및 항행시설 시스템 기반을 구축하고 공항을 미래 산업의 신기술을 시연‧홍보하는 시험장으로 활용해 공항이 신기술의 주요 수요자로 역할한다는 계획이다.

이를 위해 청소, 안내, 수하물 운반, 주차, 경비, 엔터테인먼트 등 공항 운영 각 분야에 로봇 서비스를 도입·운영한다.

직원이동, 소방, 제설, 견인용 차량과 셔틀버스 등으로 무인 자율주행 차량 및 수소자동차 도입도 검토한다.

국토부는 공항건설 및 운영, 정보통신(ICT) 기술 등을 접목한 한국형 스마트공항 해외수출도 지원할 계획이다.

윤진환 국토부 항공정책과장은 "우리나라가 스마트공항의 선두주자가 되기 위해서 중장기 종합계획에 따른 범정부적 지원이 필요한 만큼 관련법 정비 등 제도적으로 뒷받침해 갈 예정"이라고 밝혔다.