현대차 오늘 부분파업…민노총 파업의제와 별도 노선

▲현대차 노조가 민노총 총파업 일정에 맞춰 부분파업에 나섰다. 민노총 파업의제와 달리 현대차는 광주형 일자리 공장 설립 반대를 주장하고 있다. 사진은 지난 6일 이와 관련한 긴급 기자회견 모습. (출처=현대차노동조합)

현대자동차 노조가 민주노총 총파업 일정에 동참해 전국 사업장을 중심으로 오전과 오후 부분파업에 나선다. 노조 측은 광주시와 현대차가 추진 중인 '광주형 일자리 공장' 합작법인 설립 반대를 주장했다.

21일 현대차에 따르면 이 회사 노조는 이날 오전 근무조가 오후 1시 30분부터, 오후 근무조가 오후 10시 30분부터 각 2시간 파업한다. 이날 민주노총이 '탄력근로제 확대 철회'를 앞세워 총파업을 결의했다. 민노총은 이밖에 적폐 청산과 노조법 개정 쟁취, 사회 대개혁을 요구하고 나섰다.

반면 현대차 노조는 민노총의 파업 의제와 무관하게 "자체적인 판단에 따라 부분파업에 나선다"며 "다만 민노총 총파업 일정을 고려한 것"이라고 밝혔다. 노조는 최근 논의가 진행 중인 '광주형 일자리'를 정부의 일방적 정책이자 자동차 산업 전반을 위기에 빠뜨리는 정책으로 규정하고 부분파업을 결정했다. 민노총 총파업에 맞춰 일정을 조정했으나 파업의 배경은 다르다는 의미다.

현대차 노조는 이 정책이 울산과 창원 등 기존 자동차 근로자 일자리를 빼앗는 것이라고 비판하는 한편, 완성차 근로자 임금의 하향 평준화를 불러올 수 있다며 반대해 왔다.

광주형 일자리는 광주시가 현대차와 합작 법인을 설립해 광주에 연간 10만 대 규모 경형 SUV 생산공장을 짓고, 기존 자동차 업계 평균 임금 절반 수준을 노동자에게 지급하는 것을 앞세워 추진됐다. 반면 광주시가 노동계와 합의 과정에서 애초 현대차와 합의한 내용을 일부 수정하면서 막바지 협상이 난항을 겪고 있는 중이다.

광주시와 현대차가 투자 협약안에 이견 차이를 보이는 광주형 일자리는 양측이 11월 말까지 실무 협의를 이어갈 예정이다. 노조는 "사측은 실효성 없는 투자에 정권 눈치 보기로 국회 예산심의 법정시한을 2주 남겨놓고 11월 말까지 협상을 최대한 끌려고 한다"며 투자 철회를 요구하고 있다.

현대차 노조는 하부영 지부장은 공식입장을 통해 "광주시가 추진하고 있는 광주형 일자리는 실패가 뻔한 투자이기에 단순히 고용 창출로만 봐서는 안될 문제"라며 "광주공장 신설은 과잉 중복 투자로 자동차 산업 전체 몰락을 재촉할 것"이라고 말했다.