[종합] 한국지엠, 노조 부분파업에 강경 대응…“부평공장 투자 보류할 것”

▲김성갑 금속노조 한국지엠 지부장(사진 중앙) 등 집행부가 13일 오전 11시 인천 부평공장 본관 앞에서 사 측을 규탄하는 기자회견을 진행하고 있다. (유창욱 기자 woogi@)

한국지엠(GM) 노조가 부분 파업을 예고한 가운데 사 측이 “부평공장 투자계획 보류 및 재검토”라는 강경 견해를 밝혔다.

한국지엠은 6일 입장 문을 통해 “차세대 글로벌 신제품 생산을 위해 예정했던 부평 공장 투자 관련한 비용을 집행 보류하고 재검토할 것”이라고 밝혔다.

회사 측은 올해 상반기 코로나 19 등으로 인해 이미 6만 대 이상의 생산 손실로 심각한 현금 유동성 위기를 한 차례 겪은 바 있다. 유동성을 확보하고, 이를 바탕으로 회사 운영과 투자를 지속해 나가기 위해 비용절감 조치들을 취한 바 있다.

회사 측이 “투자 보류 및 재검토”를 앞세워 강경 대응에 나선 배경에는 임금 및 단체협상을 둘러싼 노조와의 갈등이 존재한다.

앞서 금속노조 한국지엠 지부는 전날 중앙쟁의대책위원회를 열고 부분 파업 등 투쟁지침을 마련했다.

노조 전반조와 후반조 근로자는 이날을 시작으로 오는 9일과 10일 등 총 3일 동안 각각 4시간씩 부분파업을 예고했다.

앞서 지난달 30일과 이달 2일 이틀간 전반조와 후반조 근로자가 각각 4시간씩 부분 파업을 진행한 바 있다. 부분파업과 별도로 지난달 23일 시작한 잔업과 특근 거부 역시 지속한다는 계획이다.

한국지엠 노조는 이번 임단협에서 기본급 월 12만304원 인상, 통상임금의 400%에 600만 원을 더한 성과급 지급 등을 요구했다. 성과급 평균은 약 2000만 원인 것으로 알려졌다.

나아가 인천 부평 2공장에 신차 생산 물량을 배정하는 계획 등을 제시해 달라고 요구했으나 사 측은 이미 배정된 차량의 생산 일정만 일부 연장하겠다는 뜻을 반복해서 밝혔다.

노조는 부평 2공장에서 현재 생산되고 있는 소형 SUV '트랙스'와 중형 세단 '말리부' 등이 단종된 이후 공장 폐쇄나 구조조정이 이뤄질 것으로 우려하고 있다.

반면 한국지엠 사 측은 임금동결과 임금협상 주기 변경(1년→2년)안을 제시했다.

나아가 노조가 이 변경안을 수용하면 조합원 1인당 성과금 등의 명목으로 총 700만 원을 지급하겠다는 뜻도 밝혔다. 반면 노조는 이에 반대 견해를 밝혔다.

노조는 사 측에 임금협상 주기를 변경하지 않고 1년으로 유지하는 방안을 다시 제시해달라고 요구했으나 사 측이 반대하면서 교섭도 중단된 상태다.

노조 관계자는 "금속노조 규약과도 어긋난 임금협상 주기 2년을 받아들일 수 없다”라며 “사 측의 태도 변화가 없으면 투쟁을 계속 이어갈 것”이라고 밝혔다.

한국지엠은 “최근 노동조합의 잔업 및 특근 거부와 부분파업 등 쟁의행위로 인해 7000대 이상의 추가적인 생산 손실을 보았다”라며 “이번 추가 쟁의행위 결정으로 누적 생산손실이 1만2000대에 달할 것으로 보여 회사의 유동성 상황은 더욱 악화하고 있다”라고 밝혔다.